자동차산업3 현대차 기아 관세 쇼크, 판매량 증가에도 수익 감소! 미국 관세 리스크 3가지 대응 전략과 실적 전망 판매량 증가에도 수익 감소? 현대차·기아 '수익성 쇼크'의 서막 🤔현대차와 기아는 지난해 전 세계적으로 730만 대가 넘는 차량을 판매하며 글로벌 3위 자리를 굳건히 했습니다. 이는 분명 눈부신 성과죠. 하지만 이 화려한 판매 실적 뒤에는 씁쓸한 그림자가 드리워져 있습니다. 바로 영업이익률 하락이라는 수익성 악화라는 숙제입니다. 판매량이 늘면 이익도 늘어야 하는 것이 상식인데, 왜 이런 역설적인 상황이 벌어진 걸까요? 많은 투자자와 전문가들이 이 지점에 주목하고 있습니다.겉으로 보이는 성장은 분명 긍정적이지만, 그 이면에는 수익성을 갉아먹는 요인들이 복합적으로 작용하고 있다는 분석이 지배적입니다. 특히, 글로벌 통상 환경의 변화가 현대차·기아의 발목을 잡고 있다는 목소리가 커지고 있죠.💡 알아두세요!.. 2025. 7. 27. 현대차 기아, 역대급 판매에도 수익 급감! 관세 쇼크가 만든 3가지 실적 반전 판매량은 역대급인데 수익은 왜 줄었을까? 현대차·기아의 역설적 실적 🤔최근 몇 년간 현대차와 기아는 글로벌 자동차 시장에서 눈부신 성장을 보여줬습니다. 특히 스포츠유틸리티차량(SUV)과 고급 브랜드 제네시스(Genesis)의 인기에 힘입어 판매량은 연일 신기록을 경신했죠. 2023년에는 전년 대비 두 자릿수 성장을 기록하며 글로벌 3위 자동차 그룹의 위상을 굳건히 했습니다. 판매 대수만 놓고 보면 그야말로 '역대급' 실적이라고 할 수 있습니다.하지만 이면에는 씁쓸한 그림자가 드리워져 있습니다. 판매량이 폭발적으로 늘었음에도 불구하고, 영업이익률과 순이익은 오히려 감소하는 기현상이 나타나기 시작한 겁니다. 마치 열심히 일해서 매출은 늘었는데, 남는 돈은 줄어든 자영업자의 심정이라고 할까요? 📈 이처럼 .. 2025. 7. 27. 현대차 기아 관세 쇼크: 역대급 판매에도 수익 감소, 3가지 핵심 원인과 해외 생산 전략 변화 전망 1. 역대급 판매에도 수익 감소? 현대차·기아의 역설적 상황 🤔현대차와 기아는 최근 몇 년간 글로벌 시장에서 눈부신 판매 성장을 기록했습니다. 특히 스포츠유틸리티차량(SUV)과 고부가가치 차량 판매가 늘면서 외형 성장은 물론, 수익성 개선까지 기대되었죠. 하지만 막상 뚜껑을 열어보니, 역대급 판매량에도 불구하고 수익성이 예상보다 부진하거나 심지어 감소하는 현상이 나타나고 있습니다. 이는 많은 투자자와 시장 전문가들에게 의아함을 안겨주었는데요. 이처럼 판매량과 수익성이 엇갈리는 역설적인 상황의 배경에는 복합적인 요인들이 작용하고 있지만, 그중에서도 '관세 쇼크'가 핵심적인 원인으로 지목되고 있습니다. 2. 수익 감소의 3가지 핵심 원인: '관세 쇼크'를 중심으로 📊① 미국 등 주요 시장의 관세 장벽 강.. 2025. 7. 26. 이전 1 다음
